Chevy Volt å lansere i California neste år

General Motors brukte viltvoksende Los Angeles Auto Show som en plattform for å kunngjøre at Chevy Volt - dens heftig forventet plug-in hybridbilene - vil rulle i California utstillingslokaler ved utgangen av 2010, dermed slo Tesla Motors 'modell S og andre konkurrenter til markedet. Volt store krav til berømmelse, at den kan reise opp til 300 miles før bensinstasjoner (40 miles på en elektrisk ladning), har gjort det til en av de mest sette avanserte biler på vei til markedet. Med Teslas Roadster koster USD 109.000 (i modell S er planlagt å koste $ 50.000, etter rabatter og skatt pauser) og Fisker Automotive's Karma priset over $ 87,000, har Volt vært uoffisielt tappet som den mest forbruker-vennlig av gjengen, med en forventet prislapp på $ 40.000 (før en $ 7500 kreditfradrag) og spare penger drivstofføkonomi på 230 miles per gallon. Men før du kan kjøpe den fra en forhandler, planer General Motors til å kjøre en demonstrasjon program for bilen, og har samarbeid med tre California verktøy for å gjøre det. Dette $ 30 millioner piloten vil gi ut 100 volt og installere 500 ladestasjoner for offentlig bruk. Det tok ikke identifisere de verktøyene det ville være å arbeide med å gjøre dette mulig. GM planer om å bygge mellom 8000 og 10.000 volt i sitt første produksjonsår - etter planen skal bygge mellom 50.000 og 60.000 snart etterpå. Selskapet gjorde nyhetene denne uken da dets direktør, Fritz Henderson, trappet ned på grunn av bord press for å få raskere endringer. Så langt, ledelse har det vært steinhard at denne utviklingen ikke vil påvirke fremdriften på Volt.